Được nghiên cứu và kiểm chứng thông tin qua quy trình biên tập của J-Compass; đội ngũ biên tập của chúng tôi rà soát nguồn và độ chính xác trước khi xuất bản. Xem phương pháp của chúng tôi →
Bản dịch này được cung cấp để bạn tham khảo cho thuận tiện. Bản tiếng Anh là bản có giá trị chính thức. Đọc bản gốc tiếng Anh →
Mua ô tô tại Nhật Bản: Xe mới và xe đã qua sử dụng
Mua ô tô tại Nhật Bản đòi hỏi bạn phải cân nhắc giữa xe mới từ các đại lý chính hãng và thị trường xe cũ rộng lớn chịu tác động mạnh từ tốc độ mất giá nhanh trong những năm đầu.12 Nếu chọn đúng kênh phân phối và thời điểm, một chiếc xe từ 3 đến 5 năm tuổi có thể mang lại phần lớn giá trị sử dụng của một chiếc xe mới với mức giá chỉ bằng một phần nhỏ.
Các thủ tục, mức phí và yêu cầu pháp lý có thể thay đổi. Hãy xác nhận các chi tiết cập nhật nhất tại Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT).
Tổng quan
Hướng dẫn này so sánh hai lộ trình mua xe mới và mua xe đã qua sử dụng dành cho người mua là cư dân: đơn vị bán hàng, chi phí của từng phương án và những giấy tờ quyết định việc hoàn tất thủ tục đăng ký xe.13 Bài viết áp dụng cho những người có dự định mua xe đã đăng ký địa chỉ cư trú tại Nhật Bản; khách du lịch lưu trú ngắn hạn không có đăng ký thường trú sẽ không thể hoàn tất thủ tục xin giấy chứng nhận chỗ đỗ xe và các bước đăng ký xe.3
Việc mua xe bằng tiền mặt hoàn toàn phụ thuộc vào giấy tờ hồ sơ, trong khi thủ tục vay mua xe là một rào cản riêng biệt chịu sự đánh giá về tính ổn định của thị thực, thu nhập và thời gian lưu trú.3 Kiểm định Shaken định kỳ, giấy chứng nhận chỗ đỗ xe, các cấp bậc bảo hiểm, thuế ô tô hàng năm và thủ tục thanh lý hủy xe đều có các bài viết chi tiết riêng; hướng dẫn này chỉ đề cập đến chúng khi chúng ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định mua xe.
Mua xe mới: Đại lý chính hãng và các khoản chi phí
Xe mới được phân phối qua các đại lý chính hãng trên khắp Nhật Bản, bao gồm các thương hiệu nội địa như Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi cùng với các thương hiệu xe nhập khẩu.1
Thời gian từ khi đặt hàng đến khi nhận xe kéo dài nhiều tuần và thay đổi tùy theo dòng xe và lượng hàng trong kho, vì vậy những người mua xe kết hợp chuyển nhà nên xác nhận bằng văn bản về thời gian giao hàng cụ thể cho mẫu xe đã chọn trước khi ký hợp đồng (tính đến tháng 9 năm 2026; hãy xác nhận số liệu hiện hành với đại lý).
Các đại lý lớn đều cung cấp các gói vay tài chính, nhưng khách hàng người nước ngoài thường cần thị thực dài hạn và chứng minh thu nhập ổn định để đủ điều kiện xét duyệt (tính đến tháng 5 năm 2026; hãy xác nhận số liệu hiện hành với đại lý hoặc tổ chức cho vay).13 Việc xét duyệt khoản vay thường cân nhắc thu nhập, thời gian làm việc tại công ty và tính ổn định của thị thực, trong đó thời gian làm việc khoảng 3 năm trở lên và thu nhập hàng năm khoảng 4 triệu JPY thường được coi là ngưỡng tiêu chuẩn điển hình, đồng thời việc có người bảo lãnh sẽ làm tăng đáng kể cơ hội được duyệt hồ sơ (tính đến tháng 5 năm 2026).3
Các khoảng giá xe mới dưới đây phản ánh giá bán thân xe được ghi nhận trong các hướng dẫn thị trường năm 2025; các tùy chọn lắp thêm, chi phí thủ tục và thuế sẽ được tính cộng thêm. Các khoảng giá này biến động theo vòng đời sản phẩm và lựa chọn trang thiết bị tùy chọn, vì vậy hãy xem chúng như những khoảng tham khảo để lên kế hoạch (tính đến tháng 8 năm 2025).1
| Phân khúc | Khoảng giá thân xe | Tính đến | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Xe cỡ nhỏ (dòng Fit, Aqua, Swift) | ~2M–3M JPY | 2025-08 | Khoảng giá theo hướng dẫn thị trường1 |
| Xe cỡ trung (dòng Prius, Corolla) | ~3M–5M JPY | 2025-08 | Khoảng giá theo hướng dẫn thị trường1 |
| Xe cỡ lớn và hạng sang (SUV, minivan, xe cao cấp) | ~5M–10M+ JPY | 2025-08 | SUV từ 2,5M–9M, minivan từ 3M–10M, xe sang thường trên 10M1 |
Mạng lưới đại lý và quá trình bàn giao xe
Các đại lý chính hãng xử lý mọi khâu từ lái thử, chọn phiên bản và tùy chọn phụ kiện, làm hợp đồng, đăng ký xe lần đầu cho đến thủ tục vay tài chính tại một nơi duy nhất.1 Khi mua xe mới tại các đại lý lớn, chi phí kiểm định lần đầu và bảo hiểm bắt buộc thường được đóng gói chung với các gói bảo hành và bảo dưỡng định kỳ.1
Thuê xe dài hạn là phương thức thanh toán thứ ba bên cạnh tiền mặt và vay trả góp: phí hàng tháng trọn gói đã bao gồm thuế và bảo dưỡng, nhưng có áp dụng giới hạn số km di chuyển và người mua thường cần thị thực dài hạn cùng thu nhập ổn định (tính đến tháng 8 năm 2025).1
Phân khúc giá xe mới và tài chính
Xe Kei là phân khúc xe mới có giá dễ tiếp cận nhất, thường dao động trong khoảng từ 1,0 triệu đến 2,2 triệu JPY tùy thuộc vào mẫu xe và phiên bản (tính đến tháng 8 năm 2025).1 Xe cỡ trung có giá trung bình khoảng 2,0 triệu đến 3,5 triệu JPY, trong đó dòng Fit khoảng 1,7 triệu JPY và Prius khoảng 2,4 triệu JPY (tính đến tháng 8 năm 2025).1 Các dòng SUV cỡ lớn, minivan và xe hạng sang nằm ở phân khúc giá cao nhất, nơi sự lựa chọn các gói trang bị có thể làm thay đổi mức giá tới hàng triệu yên (tính đến tháng 8 năm 2025).1
| Thuật ngữ | Ý nghĩa |
|---|---|
| 新車 (shinsha, "xe mới") | Phương tiện đăng ký lần đầu được bán qua đại lý1 |
| 下取り (shitadori, "đổi xe cũ lấy xe mới") | Bán lại chiếc xe hiện tại cho đại lý như một phần thanh toán khi mua xe mới thay thế1 |
Mua xe cũ: Các kênh phân phối và đường cong khấu hao
Thị trường xe cũ tại Nhật Bản vận hành thông qua các mạng lưới đại lý xe chứng nhận, chuỗi siêu thị xe độc lập, sàn giao dịch trực tuyến và dịch vụ môi giới đấu giá.1 Các mạng lưới xe cũ liên kết với nhà sản xuất như Toyota U-Car, Honda Auto Terrace và Nissan Intelligent Choice bán các xe cũ thu mua chính hãng đã qua kiểm định với đầy đủ lịch sử bảo dưỡng và bảo hành ở mức giá nhỉnh hơn, nhưng chỉ giới hạn trong một thương hiệu.1
Các chuỗi siêu thị độc lập như Gulliver và các cửa hàng Autobacs kinh doanh xe của mọi thương hiệu với danh mục phong phú và giá cả có thể thương lượng, mặc dù chế độ bảo hành và hỗ trợ hậu mãi có sự khác biệt giữa các cửa hàng.1 IDOM, đơn vị vận hành Gulliver, quản lý hơn 400 cửa hàng trực tiếp và nhượng quyền, công khai lỗi và lịch sử phương tiện trên màn hình qua hệ thống Dolphinet, đồng thời bảo đảm xe bán ra bằng gói bảo hành G-Warranty và dịch vụ cứu hộ đường bộ.4 Gói bán lẻ của họ bao gồm chương trình bảo hành có trả phí lên tới 10 năm, dịch vụ hoàn tiền thân xe trong vòng 100 ngày đối với xe nội địa và 30 ngày đối với xe nhập khẩu, và cam kết không lưu kho những xe có lịch sử từng sửa chữa tai nạn nặng.5
Các nền tảng trực tuyến như Goo-net và CarSensor cho phép so sánh giá cả, số km đã đi và thời hạn Shaken còn lại, nhưng việc kiểm tra thực tế vẫn diễn ra trực tiếp.1 Mua xe đấu giá qua đơn vị trung gian mang lại mức giá thấp nhất nhưng không được lái thử và không có bảo hành, đòi hỏi phải thông qua bên trung gian người Nhật và trả tiền mặt ngay, phù hợp với những người mua đã có kinh nghiệm.1 Phí dịch vụ của đại lý trung gian thường từ 30.000 đến 80.000 JPY và mất từ 2 đến 4 tuần từ khi đấu giá đến lúc giao xe, trong khi mua tại đại lý đắt hơn khoảng 10 đến 20 phần trăm so với đấu giá nhưng bao gồm bảo hành, hỗ trợ và xử lý toàn bộ giấy tờ thủ tục (tính đến tháng 1 năm 2026; hãy xác nhận số liệu hiện hành với đại lý hoặc đơn vị môi giới).6
Các hướng dẫn thực tế ước tính xe Kei cũ từ 5 đến 8 năm tuổi có giá khoảng 300.000 đến 700.000 JPY, sedan cỡ nhỏ từ 5 đến 7 năm tuổi khoảng 500.000 đến 1,2 triệu JPY, và xe hybrid từ 5 đến 7 năm tuổi khoảng 800.000 đến 1,8 triệu JPY (tính đến tháng 5 năm 2026).7 Một nguồn khác ghi nhận xe Kei cũ có giá từ 300.000 đến 800.000 JPY và xe cỡ nhỏ từ 3 đến 7 năm tuổi khoảng 500.000 đến 1,5 triệu JPY, trong đó xe hybrid đắt hơn xe chạy xăng cùng đời khoảng 200.000 đến 400.000 JPY (tính đến tháng 1 năm 2026).6
Một chiếc xe chỉ còn ít thời hạn Shaken sẽ cần gia hạn kiểm định ngay sau khi mua, điều này làm thay đổi tổng chi phí thực tế. Hãy yêu cầu xác nhận thời hạn bằng văn bản và thương lượng giảm giá tương ứng.7
Đường cong khấu hao dưới đây thể hiện các mức ước tính thực tế thay vì dữ liệu thị trường đo lường tuyệt đối: mốc 3 năm được chứng thực bởi phân tích của các công ty xuất khẩu xe, trong khi mốc 5 năm và 10 năm phản ánh thông lệ trong ngành. Mọi mức giá đều phản ánh xu hướng thị trường vốn có thể thay đổi tùy theo độ phổ biến của dòng xe và tình trạng thực tế của phương tiện (tính đến tháng 9 năm 2026).27
| Năm sử dụng | Tỷ lệ so với giá xe mới | Tính đến | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| 3 năm tuổi | 50–60% | 2026-09 | Mất giá tới 50% sau 3 năm theo phân tích xuất khẩu2 |
| 5 năm tuổi | 30–40% | 2026-09 | Khoảng ước tính thực tế trong ngành27 |
| 10 năm tuổi | 10–20% | 2026-09 | Khoảng ước tính thực tế trong ngành27 |
Siêu thị xe cũ, mạng lưới đại lý và môi giới đấu giá
Mua bán cá nhân trực tiếp có thể mang lại mức giá rẻ nhất do không mất phí chênh lệch trung gian, nhưng không có bảo hành và người mua phải tự mình xác minh lịch sử tai nạn cũng như tự lo các thủ tục giấy tờ.1 Xe cũ đã qua chứng nhận thường kèm theo bảo hành từ 1 đến 2 năm, vì vậy thời hạn bảo hành là một tiêu chí so sánh thực tế quan trọng giữa các kênh mua bán.1
Phân khúc giá xe cũ theo năm sử dụng
Xe mới mất khoảng 20 đến 30 phần trăm giá trị ngay trong năm đầu tiên và lên tới 50 phần trăm trong vòng ba năm, đó là lý do thị trường xe cũ bắt đầu từ mức giá hấp dẫn như vậy (tính đến tháng 10 năm 2025).2 Quãng đường di chuyển hàng năm thấp và văn hóa kiểm định xe nghiêm ngặt giúp ngay cả những chiếc xe cũ đời sâu vẫn đảm bảo tốt về mặt kỹ thuật, do đó sự giảm giá theo năm sử dụng phản ánh yếu tố thị hiếu văn hóa nhiều ngang với hao mòn cơ khí.6
| Thuật ngữ | Ý nghĩa |
|---|---|
| 中古車 (chūkōsha, "xe đã qua sử dụng / xe cũ") | Bất kỳ phương tiện nào đã từng đăng ký trước đó, bất kể tình trạng xe1 |
| 軽自動車 (kei-jidōsha, "xe Kei / xe thô sơ cỡ nhỏ") | Ô tô có dung tích xi lanh từ 660cc trở xuống và được hưởng các ưu đãi về thuế1 |
| 車検 (shaken, "kiểm định xe định kỳ bắt buộc") | Kỳ kiểm tra an toàn và khí thải định kỳ, lần đầu sau 3 năm và sau đó là 2 năm một lần7 |
Chiến lược dành cho cư dân nước ngoài: Phân khúc tối ưu từ 3 đến 5 năm
Khoảng xe từ 3 đến 5 năm tuổi là phân khúc giá trị tối ưu nhất: giai đoạn mất giá mạnh nhất đã được hấp thụ trong khi độ tin cậy, các tính năng hiện đại và đôi khi cả chế độ bảo hành của nhà sản xuất vẫn còn hiệu lực.2 Văn hóa chuộng xe mới của người Nhật giúp nguồn cung phân khúc này luôn dồi dào, vì nhiều chủ xe đổi xe sau 5 đến 7 năm ngay cả khi xe vẫn ở trong tình trạng hoàn hảo.6
Xe cũ là lựa chọn mặc định thực tế cho người mua có ngân sách giới hạn, trong khi xe mới phù hợp với những người ở lại lâu dài, coi trọng chế độ bảo hành và các tính năng mới nhất.12 Mọi loại thị thực cho phép đăng ký thường trú đều cho phép mua xe bằng tiền mặt; tư cách vĩnh trú chỉ quan trọng khi xét duyệt hồ sơ vay trả góp chứ không phải điều kiện để mua xe.3
Quyết định mua xe phụ thuộc vào thời gian lưu trú, ngân sách và khả năng giải quyết các thủ tục giấy tờ:
Những chiếc xe trong phân khúc này đã hấp thụ phần lớn mức độ mất giá của chủ sở hữu đầu tiên nhưng vẫn giữ được các tính năng an toàn hiện đại và số km lăn bánh thấp. Hãy so sánh thời hạn bảo hành giữa các bên bán trước khi đưa ra quyết định.2
Thủ tục giấy tờ và các bước đăng ký xe
Hồ sơ mua xe bao gồm thẻ cư trú (Zairyu card), phiếu cư dân Juminhyo do ủy ban quận hoặc thành phố cấp, con dấu cá nhân đã đăng ký hoặc giấy chứng nhận chữ ký, giấy chứng nhận chỗ đỗ xe (Shako Shomei) do đồn cảnh sát cấp và chứng nhận bảo hiểm bắt buộc.13 Juminhyo phải là bản mới cấp; một đại lý yêu cầu phiếu được cấp trong vòng ba tháng gần nhất.3
Đăng ký xe mới cần có giấy chứng nhận đăng ký con dấu của chủ xe được cấp trong vòng 3 tháng gần nhất.8 Người nước ngoài không thể nộp giấy này có thể thay thế bằng giấy chứng nhận chữ ký có ghi rõ họ tên và địa chỉ do đại sứ quán, lãnh sự quán hoặc cơ quan công quyền cấp.8 Hồ sơ đăng ký cũng cần có giấy chứng nhận chỗ đỗ xe nếu thuộc diện áp dụng, thường có giá trị trong vòng khoảng một tháng kể từ ngày cấp.8
Đăng ký chuyển nhượng khi mua xe cũ cần có giấy chứng nhận chuyển nhượng có đóng dấu đã đăng ký của bên bán kèm theo giấy chứng nhận con dấu của cả chủ cũ và chủ mới được cấp trong vòng 3 tháng gần nhất, với phương án thay thế bằng giấy chứng nhận chữ ký tương tự dành cho người nước ngoài.8 Mua xe qua đại lý đồng nghĩa với việc đại lý sẽ thay bạn nộp hồ sơ đăng ký; mua xe cá nhân thì người mua phải tự nộp hồ sơ tại Cục Vận tải Đường bộ.1
Quy trình thực hiện theo thứ tự: lo chỗ đỗ xe trước, sau đó chuẩn bị giấy tờ, rồi mới đăng ký xe:
Nếu tên trên Zairyu card viết theo một cách, hợp đồng mua bán, giấy đăng ký xe và bảo hiểm bắt buộc phải viết chính xác như vậy. Sự sai lệch trong cách viết tên sẽ gây khó khăn phức tạp khi chuyển nhượng quyền sở hữu hoặc bán lại xe sau này.3
| Thuật ngữ | Ý nghĩa |
|---|---|
| 在留カード (zairyū kādo, "thẻ cư trú Zairyu card") | Giấy tờ tùy thân chứng minh tư cách lưu trú và địa chỉ đã đăng ký1 |
| 住民票 (jūminhyō, "phiếu cư dân Juminhyo") | Hồ sơ ghi nhận địa chỉ cư trú do ủy ban quận hoặc thành phố cấp3 |
| 印鑑登録証明書 (inkan tōroku shōmeisho, "giấy chứng nhận đăng ký con dấu") | Chứng nhận con dấu cá nhân đã được đăng ký, bắt buộc khi làm thủ tục đăng ký xe8 |
| 車庫証明 (shako shōmei, "giấy chứng nhận chỗ đỗ xe Shako Shomei") | Giấy xác nhận của cảnh sát chứng minh có chỗ đỗ xe trong phạm vi 2 km từ nơi ở1 |
| 自賠責保険 (jibaiseki hoken, "bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới") | Gói bảo hiểm trách nhiệm pháp định bắt buộc, thường được đóng gói khi mua xe1 |
| 任意保険 (nin-i hoken, "bảo hiểm ô tô tự nguyện") | Gói bảo hiểm tùy chọn chi trả cho tài sản, phương tiện của bản thân và phạm vi trách nhiệm rộng hơn1 |
Những điều cần biết
Thời gian chờ bàn giao xe mới có thể trùng với ngày chuyển nhà
Đặt mua một chiếc xe mới với thời gian chờ nhận xe kéo dài nhiều tuần trong khi đang sắp xếp việc chuyển nhà có thể khiến người mua rơi vào cảnh không có phương tiện đi lại trong tuần đầu đến nơi ở mới. Thời gian bàn giao xe thay đổi tùy theo dòng xe và lượng hàng tồn kho, và ngay cả việc mua xe qua môi giới đấu giá cũng mất từ 2 đến 4 tuần kể từ lúc trúng đấu giá.6 Những người có ngày chuyển nhà cố định nên yêu cầu đại lý xác nhận ước tính thời gian giao xe bằng văn bản trước khi ký hợp đồng thuê nhà dựa trên giả định rằng mình sẽ có ô tô sẵn sàng sử dụng.
Giá niêm yết chưa phải là giá lăn bánh
Giá thân xe chưa bao gồm các khoản phí đăng ký xe khoảng 15.000 đến 30.000 JPY, thuế môi trường/mua xe khoảng 3 phần trăm giá trị định giá, bảo hiểm bắt buộc và các khoản phí dịch vụ của đại lý (tính đến tháng 1 năm 2026; hãy xác nhận số liệu hiện hành với đại lý).6 Một chiếc xe có giá niêm yết 800.000 JPY có thể cần chi thêm từ 150.000 đến 200.000 JPY cho các khoản thuế phí ban đầu này.6 Hãy luôn so sánh tổng chi phí lăn bánh đã bóc tách từng hạng mục, chứ không chỉ nhìn vào giá bán thân xe.
Giá xe cũ chưa hoàn chỉnh nếu không có thời hạn Shaken
Một chiếc xe chỉ còn ít thời hạn Shaken sẽ đòi hỏi khoản chi phí gia hạn kiểm định từ 100.000 đến 200.000 JPY ngay sau khi mua, điều này làm thay đổi bài toán kinh tế của một chiếc xe có vẻ ngoài giá rẻ (tính đến tháng 5 năm 2026).7 Shaken được thực hiện định kỳ 2 năm một lần sau đợt kiểm định đầu tiên sau 3 năm, do đó ngày hết hạn trên sổ đăng kiểm sẽ cho người mua biết chính xác khi nào hóa đơn tiếp theo sẽ đến.7
Môi giới đấu giá có giá rẻ nhưng đánh đổi bằng việc không được kiểm tra trực tiếp
Phiếu đánh giá đấu giá sử dụng hệ thống xếp loại tiêu chuẩn, và người mua thường nhắm vào các xe đạt điểm 4.5 đến 5 để có sự cân bằng tốt nhất giữa chất lượng và giá cả.6 Nếu không biết cách đọc hiểu phiếu đánh giá tình trạng xe hoặc không có một đơn vị trung gian đáng tin cậy, kênh mua bán rẻ nhất này sẽ trở thành lựa chọn tiềm ẩn nhiều rủi ro nhất đối với người mua xe lần đầu.
Có chỗ đỗ xe trước, mua xe sau
Tình trạng sẵn có và chi phí thuê chỗ đỗ xe hàng tháng có sự chênh lệch rất lớn giữa các khu vực: trung tâm Tokyo dao động từ 20.000 đến 50.000 JPY mỗi tháng so với 5.000 đến 15.000 JPY tại các thành phố nhỏ hơn và vùng ngoại ô nông thôn (tính đến tháng 8 năm 2025).1 Giấy chứng nhận phải xác nhận chỗ đỗ nằm trong bán kính 2 km từ nơi cư trú và do đồn cảnh sát khu vực cấp, vì vậy không có chỗ đỗ xe đồng nghĩa với việc không thể đăng ký xe.6
Xem thêm
- Shaken: Kiểm định xe định kỳ hai năm một lần
- Quy định về giấy chứng nhận chỗ đỗ xe (Shako Shomei)
- Bảo hiểm ô tô bắt buộc và tự nguyện
- Thuế ô tô hàng năm (Jidosha-zei)
- Thủ tục thanh lý hủy xe (Haisha)
- Gaimen Kirikae: Đổi bằng lái xe nước ngoài