WiFi สาธารณะฟรีในญี่ปุ่น: ครอบคลุมพื้นที่ใดบ้าง (และจุดใดที่ไม่ครอบคลุม)

WiFi ฟรีในญี่ปุ่นมีให้บริการจริงแต่กระจายตัวเป็นจุดๆ: สัญญาณครอบคลุมสถานีรถไฟหลัก ร้านสะดวกซื้อ และคาเฟ่ แต่ไม่ครอบคลุมตามท้องถนนระหว่างสถานที่เหล่านั้น¹ หากคุณกำลังพิจารณาว่าจะไม่ซื้อแพ็กเกจอินเทอร์เน็ต บทความนี้จะแจกแจงให้เห็นว่าฮอตสปอตฟรีครอบคลุมที่ใดบ้างอย่างแท้จริง ความยุ่งยากในการเชื่อมต่อเป็นอย่างไร และเมื่อใดที่แผนการใช้อินเทอร์เน็ตฟรีอาจเกิดปัญหา

ตรวจสอบรายละเอียดปัจจุบันจากแหล่งข้อมูลทางการ

ค่าธรรมเนียม กฎระเบียบ และข้อกำหนดต่างๆ อาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบรายละเอียดปัจจุบันได้ที่ NTT Broadband Platform, SoftBank และผู้ให้บริการรถไฟหรือสถานที่ที่ให้บริการฮอตสปอต

ตรวจสอบความถูกต้องล่าสุด: 2026-09

ภาพรวม

ประเทศญี่ปุ่นไม่ได้มีสัญญาณ WiFi ฟรีครอบคลุมทุกหนทุกแห่ง สัญญาณที่ให้บริการจะเป็นจุดฮอตสปอตที่กระจายตัวอยู่ตามสนามบิน สถานีรถไฟหลัก ร้านค้า และร้านอาหาร โดยแต่ละเครือข่ายจะมีข้อกำหนดการลงทะเบียนและเงื่อนไขการใช้งานของตนเอง¹

รูปแบบการให้บริการนี้ส่งผลต่อทุกการใช้งาน ฮอตสปอตเหล่านี้เหมาะสำหรับนักเดินทางที่หยุดพักอยู่กับที่ ณ สถานีหรือคาเฟ่ แต่จะไม่ตอบโจทย์นักเดินทางที่อยู่ระหว่างเดินทางและจำเป็นต้องใช้การนำทางแบบเรียลไทม์ หรือต้องการจองบริการแบบกะทันหัน

จุดที่มี WiFi ฟรีให้บริการจริง

ฮอตสปอตฟรีมักกระจุกตัวอยู่ตามสนามบินนานาชาติและสถานีรถไฟหลัก รวมถึงทุกสถานีบนเส้นทาง Yamanote Line และสถานี Shinkansen หลายแห่ง (ข้อมูล ณ 2026-03 โปรดยืนยันความพร้อมใช้งานปัจจุบันกับผู้ให้บริการหรือสถานที่)¹ ผู้ให้บริการแต่ละรายจะดูแลเครือข่ายของตนเองตามขอบเขตพื้นที่ที่กำหนด ดังนั้นเครือข่ายที่ใช้งานได้ทั่วสถานีในโตเกียวไม่ได้หมายความว่าจะใช้งานได้กับสถานีในจังหวัดแถบชนบท

โดยทั่วไปสัญญาณจะสิ้นสุดลงบริเวณประตูตรวจตั๋วหรือชานชาลา มีรถไฟและรถบัสเพียงบางขบวนเท่านั้นที่มี WiFi ให้บริการบนรถ (ข้อมูล ณ 2026-03) ดังนั้นการเดินทางส่วนใหญ่จึงไม่มีสัญญาณอินเทอร์เน็ต¹

สถานีรถไฟหลักและการขนส่งในเขตเมือง

WiFi ประจำสถานีเป็นกรรมสิทธิ์ของผู้ให้บริการรถไฟที่ดูแลสถานีนั้นๆ ให้สังเกตชื่อเครือข่ายของผู้ให้บริการจากป้ายบนชานชาลา แทนที่จะคาดคิดไปว่าจะมีเครือข่ายระดับชาติเครือข่ายเดียวที่ครอบคลุมทุกสาย

กฎการใช้งานในทางปฏิบัติเข้าใจได้ง่าย: หากคุณยืนอยู่ในสถานีหลัก มักจะมี WiFi ฟรีอยู่ใกล้เคียง แต่หากคุณขึ้นรถไฟแล้ว ให้สันนิษฐานไว้ก่อนว่าสัญญาณจะขาดหาย เว้นแต่ในตู้โดยสารจะมีการระบุชัดเจนว่ามีบริการ WiFi บนขบวน

ร้านสะดวกซื้อ คาเฟ่ และจุดบริการนักท่องเที่ยว

ร้านกาแฟ ร้านอาหาร ร้านสะดวกซื้อ (コンビニ - konbini) และศูนย์บริการข้อมูลการท่องเที่ยวหลายแห่งมีฮอตสปอตให้บริการฟรี (ข้อมูล ณ 2026-03)¹ แต่ละเครือข่ายและแต่ละสถานที่จะกำหนดเครือข่ายของตนเอง ดังนั้นขั้นตอนการเข้าสู่ระบบที่ง่ายดายของร้านหนึ่งอาจไม่ใช่มาตรฐานของร้านอื่น

มี 2 ทางเลือกหลักที่ช่วยลดความยุ่งยากในการเชื่อมต่อทีละสถานที่ ตัวเลือกแรกคือแอปพลิเคชันสมาร์ตโฟน Japan Wi-Fi auto-connect ของ NTT Broadband Platform ซึ่งรวมการลงทะเบียนใช้งานฮอตสปอตสำหรับนักท่องเที่ยวจำนวนมากเข้าไว้ด้วยกัน ทำให้ลงทะเบียนผู้ใช้เพียงครั้งเดียวก็ครอบคลุมหลายสถานที่ (ข้อมูล ณ 2026-09)²¹ นอกจากนี้ ตัวแอปจะเชื่อมต่อเฉพาะจุดเชื่อมต่อที่มาจากผู้ให้บริการที่เชื่อถือได้เท่านั้น²

อีกตัวเลือกคือ FREE Wi-Fi PASSPORT ของ SoftBank ซึ่งมอบสิทธิ์ให้นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเข้าถึงฮอตสปอตของ SoftBank ได้ฟรีตามร้านอาหาร คาเฟ่ สถานีรถไฟหลัก โรงแรม และจุดที่มีสัญลักษณ์กำหนด (ข้อมูล ณ 2026-08)³ สิทธิ์นี้ใช้งานได้ฟรี 2 สัปดาห์ และสามารถต่ออายุได้โดยการขอรหัสผ่านใหม่ (ข้อมูล ณ 2026-08)³

หลีกเลี่ยงการเข้าสู่ระบบข้อมูลสำคัญบนฮอตสปอตท่องเที่ยวที่ไม่มีการเข้ารหัส

พาสสำหรับนักท่องเที่ยวของ SoftBank ต้องใช้หมายเลขโทรศัพท์มือถือ รหัสผ่าน เพศ และช่วงอายุในการลงทะเบียน สามารถเชื่อมต่อได้สูงสุด 5 อุปกรณ์ และระบุไว้อย่างชัดเจนว่าบริการนี้ไม่มีการเข้ารหัสข้อมูล³ จึงควรใช้สำหรับการดูแผนที่และเปิดดูเว็บทั่วไปเท่านั้น ไม่ควรใช้สำหรับการทำธุรกรรมธนาคารหรือบัญชีที่มีความสำคัญ

ข้อจำกัดของเวลาใช้งานและขั้นตอนการลงทะเบียน

เครือข่ายมีความหลากหลายอย่างมาก ตั้งแต่เครือข่ายที่ใช้งานง่าย ไปจนถึงเครือข่ายที่มีขั้นตอนการลงทะเบียนซับซ้อน¹ ระยะเวลาการใช้งานต่อครั้งและความถี่ในการเข้าสู่ระบบใหม่ขึ้นอยู่กับแต่ละเครือข่ายและแต่ละสถานที่ โดยไม่มีกฎเกณฑ์ที่เหมือนกันทั่วประเทศ ควรเตรียมพร้อมสำหรับการยืนยันตัวตนใหม่ทุกครั้งที่ย้ายจุดฮอตสปอต

ในความเป็นจริง ฮอตสปอตแบบเสียค่าบริการมีจำนวนมากกว่าแบบฟรี โดยบัตรผ่านรายวันมีราคาประมาณ 500 ถึง 800 เยน (ข้อมูล ณ 2026-03 โปรดยืนยันราคาปัจจุบันกับผู้ให้บริการ)¹ หากการใช้งานฟรีหมดเวลาบ่อยครั้งในจังหวะที่ไม่สะดวก การซื้อบัตรผ่านรายวันในคาเฟ่ที่คุณนั่งอยู่อาจเป็นทางออกที่ง่ายที่สุด

ระยะเวลาการใช้งานและความยุ่งยากในการเข้าสู่ระบบใหม่

ไม่มีข้อกำหนดระยะเวลาการใช้งานที่เท่ากันในทุกเครือข่าย ให้ถือว่าทุกการเชื่อมต่อมีเวลาจำกัด และควรเตรียมพร้อมสำหรับการเข้าสู่ระบบใหม่เสมอ แทนที่จะคำนึงถึงจำนวนนาทีที่แน่นอน

การย้ายระหว่างสองสถานที่มักหมายถึงการเข้าสู่ระบบสองครั้งแยกกัน แม้ว่าแอปพลิเคชันรวมศูนย์จะช่วยข้ามขั้นตอนการลงทะเบียนซ้ำซ้อนในจุดที่เข้าร่วมโครงการ แต่ก็ไม่สามารถเชื่อมต่อสองสถานที่ให้กลายเป็นการใช้งานที่ต่อเนื่องกันได้²

ข้อพึงระวังในการลงทะเบียน

แอปพลิเคชันรวมศูนย์กำหนดให้ต้องติดตั้งแอปและลงทะเบียนข้อมูลผู้ใช้ รวมถึงข้อมูลส่วนตัวบางส่วน ก่อนที่จะสามารถเชื่อมต่อได้ในทุกจุด²¹ ซึ่งทั้งสองขั้นตอนนี้จำเป็นต้องเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต จึงเกิดปัญหาแบบ "ไก่กับไข่" ขึ้น: การลงทะเบียนจะสะดวกที่สุดเมื่อมีสัญญาณอินเทอร์เน็ตอยู่แล้ว ซึ่งเป็นสิ่งที่นักเดินทางที่หวังพึ่งเฉพาะ WiFi ฟรีมักจะยังไม่มี

ส่วนพาสของ SoftBank นั้นลงทะเบียนโดยการโทรไปยังหมายเลขโทรฟรีจากโทรศัพท์มือถือต่างประเทศขณะที่เชื่อมต่อกับเครือข่าย SoftBank เพื่อรับรหัสผ่าน¹ การโทรนี้จำเป็นต้องมีสัญญาณโทรศัพท์ที่ใช้งานได้ ดังนั้นโปรดยืนยันว่าโทรศัพท์ของคุณสามารถโทรออกหมายเลขโทรฟรีได้ก่อนที่จะพึ่งพาวิธีนี้

ติดตั้งแอปพลิเคชันรวมศูนย์ผ่าน WiFi ที่บ้านก่อนออกเดินทาง

ดาวน์โหลดแอปพลิเคชันและลงทะเบียนผู้ใช้ให้เรียบร้อยผ่าน WiFi ที่บ้านก่อนขึ้นเครื่องบิน² เมื่อเดินทางถึง การเปิดแอปที่ลงทะเบียนไว้แล้วจะช่วยให้เชื่อมต่อกับฮอตสปอตสถานีแรกได้ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียว แทนที่จะต้องมานั่งตั้งค่าใหม่ผ่าน WiFi ของสนามบิน

จุดอับสัญญาณที่การเชื่อมต่อสะดุด

ฮอตสปอตจะตั้งอยู่เฉพาะจุด เช่น สนามบิน สถานี ร้านค้า และร้านอาหาร ตามท้องถนนระหว่างสถานที่ ทางด่วน ย่านที่พักอาศัย และเมืองในแถบชนบท จะไม่มีสัญญาณฟรีครอบคลุมเป็นการทั่วไป¹ แผนที่สัญญาณจึงเป็นเพียงจุดประปราย ไม่ใช่ผืนสัญญาณที่ต่อเนื่อง

มีรถไฟและรถบัสเพียงบางขบวนเท่านั้นที่มี WiFi บนรถ ดังนั้นการเชื่อมต่อมักจะหลุดเมื่อยานพาหนะเคลื่อนตัวออกจากชานชาลา (ข้อมูล ณ 2026-03 โปรดยืนยันความพร้อมใช้งานปัจจุบันกับผู้ให้บริการ)¹ ยิ่งไปกว่านั้น สัญญาณในแถบชนบทยังเบาบางกว่าในเมืองใหญ่อย่างเห็นได้ชัด จึงไม่ควรนำความหนาแน่นของสถานีในโตเกียวมาเปรียบเทียบกับพื้นที่ชนบท

ระหว่างสถานีและนอกเขตเมืองใหญ่

ให้สันนิษฐานไว้ก่อนว่าจะไม่มีสัญญาณอินเทอร์เน็ตในทุกที่ ยกเว้น ณ จุดฮอตสปอตที่ระบุชื่อ เส้นทางเดินทางที่ผ่านสถานี 3 แห่ง จะมี WiFi ให้ใช้เฉพาะที่สถานีทั้ง 3 จุดเท่านั้น และจะไม่มีสัญญาณในระหว่างการเดิน การขึ้นรถบัส หรือการนั่งรถไฟท้องถิ่นระหว่างสถานีเหล่านั้น

นี่เป็นความแตกต่างตามการจัดการของผู้ให้บริการและเทศบาลท้องถิ่น ไม่ใช่คำมั่นสัญญาระดับประเทศ แต่ละเมือง ผู้ให้บริการ และสถานที่ต่างเป็นผู้กำหนดขอบเขตพื้นที่บริการของตนเอง

ช่วงเวลาที่คุณจำเป็นต้องใช้อินเทอร์เน็ตมากที่สุด

การนำทางระบบขนส่งสาธารณะแบบเรียลไทม์ การเปลี่ยนการจอง และการปรับเปลี่ยนแผนในนาทีสุดท้าย ล้วนต้องการอินเทอร์เน็ตที่ต่อเนื่อง ซึ่งเป็นสิ่งที่แอปพลิเคชันการเดินทาง สันนิษฐานว่าคุณมี ฮอตสปอตเฉพาะจุดไม่สามารถส่งสัญญาณได้ระหว่างสถานี ซึ่งมักเป็นช่วงเวลาที่รถไฟดีเลย์หรือขบวนเต็มจนบีบให้คุณต้องเปลี่ยนแผน

หากการเดินทางของคุณจำเป็นต้องอาศัยตารางเวลาแบบสด การนำทางเดินเท้าแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว หรือการจองในวันเดียวกัน WiFi ฟรีจะขาดหายไปในจังหวะที่มีความสำคัญที่สุด ช่องว่างนี้เกิดจากโครงสร้างของระบบ ไม่ใช่เหตุขัดข้องชั่วคราว

คุณสามารถพึ่งพาเฉพาะ WiFi ฟรีได้หรือไม่

การพึ่งพาเฉพาะ WiFi ฟรีจะเหมาะกับแผนการเดินทางที่เบาบางและเรียบง่ายมากๆ เท่านั้น: กำหนดการแน่นอน มีข้อมูลสำรองบนกระดาษ ไม่ต้องใช้การนำทางแบบสด และไม่ต้องจองบริการในวันเดียวกัน¹ เหมาะกับการเดินเล่นสบายๆ แถวที่พักและแวะพักคาเฟ่หนึ่งแห่ง แต่ไม่เหมาะกับวันท่องเที่ยวที่ต้องขึ้นรถไฟหลายสาย

ผู้ที่ต้องนำทางระบบขนส่งหรือจัดการการจองแบบเรียลไทม์จำเป็นต้องมีแพ็กเกจอินเทอร์เน็ตแบบเสียค่าบริการ เช่น eSIM หรือซิมการ์ดปกติ (physical SIM) หรืออุปกรณ์ Pocket WiFi ตัวเลือกเหล่านี้ถูกกล่าวถึงในเชิงแนวคิดเท่านั้น บทความนี้เน้นเรื่อง WiFi ฟรีเป็นหลัก ไม่ได้แนะนำผู้ให้บริการรายใด

เกณฑ์การตัดสินใจมีลักษณะดังนี้:

ตารางด้านล่างนี้เปรียบเทียบรูปแบบการใช้งานควบคู่กัน ขอบเขตสัญญาณอ้างอิงจากข้อมูลของผู้ให้บริการและคู่มือนักท่องเที่ยวตามที่ระบุ โปรดยืนยันความพร้อมใช้งานปัจจุบันกับผู้ให้บริการหรือสถานที่ก่อนวางใจใช้งานฮอตสปอตจุดใดจุดหนึ่ง

ทางเลือก	รูปแบบสัญญาณ	ข้อมูล ณ	เหมาะสำหรับ
ฮอตสปอตฟรีเท่านั้น	จุดเฉพาะตามสถานี ร้านค้า ร้านอาหาร; ไม่มีสัญญาณระหว่างทาง	2026-031	การเดินทางแบบเรียบง่ายและแผนการแน่นอน
แอปพลิเคชันรวมศูนย์ร่วมกับทัวริสต์พาส	จุดเดิม แต่ลงทะเบียนครั้งเดียวแทนที่จะต้องทำหลายครั้ง	2026-092; 2026-083	นักเดินทางที่เดินทางระหว่างสถานีและคาเฟ่โดยวางแผนตามจุดแวะพัก
แพ็กเกจอินเทอร์เน็ตเสียค่าบริการ (แนวคิด)	ครอบคลุมต่อเนื่องทุกจุดที่มีสัญญาณโทรศัพท์	2026-031	การเดินทางที่เน้นการนำทางแบบเรียลไทม์และต้องจองบริการบ่อยครั้ง

การเดินทางแบบเรียบง่ายและไม่เน้นการวางแผนซับซ้อน

กรณีใช้งานที่พอจะทำได้มีคุณลักษณะ 3 ประการ: แผนการถูกกำหนดชัดเจนก่อนออกจากโรงแรม ข้อมูลเส้นทางถูกบันทึกไว้ออฟไลน์หรือพิมพ์ลงกระดาษ และไม่มีรายการจองใดที่ต้องดำเนินการหรือแก้ไขระหว่างวัน หากขาดข้อใดข้อหนึ่ง รูปแบบนี้จะไม่ตอบโจทย์ทันที

ถึงกระนั้น ควรตั้งความหวังไว้ในระดับปานกลาง เนื่องจากเซสชันมีหมดเวลา เงื่อนไขแต่ละสถานที่ต่างกัน และหากคาเฟ่แห่งหนึ่งปิดทำการ ฮอตสปอตเพียงจุดเดียวในย่านนั้นก็จะหายไปด้วย

การเดินทางที่ต้องอาศัยการนำทางแบบเรียลไทม์

การเดินทางที่ต้องขึ้นระบบขนส่งหรือมีการจองบริการจำนวนมากจำเป็นต้องใช้อินเทอร์เน็ตต่อเนื่อง สัญญาณฮอตสปอตฟรีจะหลุดไปในจังหวะที่รถไฟล่าช้า เดินออกผิดทางออก หรือร้านอาหารเต็ม ซึ่งล้วนเป็นสถานการณ์ที่ต้องการทางออกทันที

ขอแนะนำให้ซื้อแพ็กเกจอินเทอร์เน็ตก่อนออกเดินทาง ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่สามารถตั้งค่าผ่าน WiFi ที่บ้านได้อย่างราบรื่น การไปตัดสินใจซื้อที่สนามบิน หลังจากพบว่า WiFi ฟรีไม่ตอบโจทย์ ถือเป็นรูปแบบการซื้อที่มีความตึงเครียดที่สุด

ข้อควรรู้

ความเข้าใจผิดว่ามีสัญญาณ WiFi ครอบคลุมทั่วประเทศ

ญี่ปุ่นไม่ได้มีสัญญาณ WiFi ฟรีครอบคลุมทุกพื้นที่ การครอบคลุมเป็นเพียงฮอตสปอตกระจายตัวที่มีความยุ่งยากในการลงทะเบียนของแต่ละเครือข่าย¹ นักเดินทางที่มาถึงโดยไม่มีแพ็กเกจอินเทอร์เน็ตและคาดหวังว่าจะมีสัญญาณต่อเนื่อง มักจะประสบปัญหาขาดการเชื่อมต่อระหว่างจุดเดินทาง

ปรับความคาดหวังใหม่ก่อนเดินทางมาถึง WiFi ฟรีเป็นเพียงความสะดวกสบายระหว่างจุดแวะพัก และควรวางแผนการเดินทางบนพื้นฐานดังกล่าว (ข้อมูล ณ 2026-03 โปรดยืนยันความพร้อมใช้งานปัจจุบันกับผู้ให้บริการหรือสถานที่)¹

ดาวน์โหลดแอปพลิเคชันรวมศูนย์ผ่าน WiFi ที่บ้าน

การติดตั้งและการลงทะเบียนจำเป็นต้องเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ซึ่งนักเดินทางมักจะยังไม่มีเมื่อมาถึง²¹ การจัดการทั้งสองส่วนผ่าน WiFi ที่บ้านก่อนออกเดินทางจะช่วยลดความยุ่งยากในการตั้งค่าไปได้อย่างมาก

นอกจากนี้ ควรจับภาพหน้าจอ (screenshot) การยืนยันการลงทะเบียนไว้ด้วย หากแอปพลิเคชันร้องขอให้ยืนยันตัวตนอีกครั้ง ณ จุดฮอตสปอตแรก ภาพหน้าจอจะช่วยให้ตรวจสอบได้เร็วกว่าการพยายามตั้งค่าใหม่อีกรอบ

สัญญาณ WiFi ของสถานีรถไฟจะไม่ตามคุณขึ้นไปบนขบวนรถ

สัญญาณประจำสถานีจะสิ้นสุดลงที่สถานี และการเดินทางด้วยรถไฟส่วนใหญ่จะไม่มีสัญญาณอินเทอร์เน็ต (ข้อมูล ณ 2026-03)¹ ให้โหลดเส้นทาง หมายเลขชานชาลา และแผนที่ทางออกให้เสร็จเรียบร้อยขณะที่ยังอยู่บนชานชาลา

เครือข่ายของแต่ละผู้ให้บริการจะครอบคลุมเฉพาะพื้นที่ของตนเอง สัญญาณที่ใช้งานได้ ณ สถานีต้นทางจึงอาจไม่มีให้ใช้เมื่อคุณเปลี่ยนสายไปยังขบวนของผู้ให้บริการรายอื่น

พาสของ SoftBank แลกข้อมูลส่วนตัวกับการเข้าใช้งาน

การลงทะเบียนต้องระบุหมายเลขโทรศัพท์มือถือ รหัสผ่าน เพศ และกลุ่มอายุ อีกทั้งการรับส่งข้อมูลไม่มีการเข้ารหัสความปลอดภัย (ข้อมูล ณ 2026-08)³ ซึ่งเป็นข้อแลกเปลี่ยนที่ยอมรับได้สำหรับการเปิดแผนที่และท่องเว็บ แต่ไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำธุรกรรมทางการเงิน

ใช้งานพาสดังกล่าวด้วยความระมัดระวังเช่นเดียวกับฮอตสปอตสาธารณะทั่วไป การเปิดใช้งาน VPN ที่คุณเชื่อถืออยู่แล้วถือเป็นสิ่งที่ควรทำก่อนเปิดดูข้อมูลสำคัญทุกประเภท

ดูเพิ่มเติม

• eSIM กับซิมการ์ดแบบปกติ (Physical SIM): ควรเลือกใช้แบบไหน?
• แอปพลิเคชันระบบขนส่งสาธารณะและการวางแผนเส้นทางในญี่ปุ่น
• เช็กลิสต์เตรียมเที่ยวญี่ปุ่น: สิ่งที่ควรจัดการให้เรียบร้อยก่อนบิน
• สถานที่ท่องเที่ยวในญี่ปุ่นที่ต้องจองล่วงหน้า

References

Footnotes

1. Japan Guide (japan-guide.com). "Internet Access." Page last updated 2026-03-08. https://www.japan-guide.com/e/e2279.html ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷ ↩⁸ ↩⁹ ↩¹⁰ ↩¹¹ ↩¹² ↩¹³ ↩¹⁴ ↩¹⁵ ↩¹⁶ ↩¹⁷ ↩¹⁸ ↩¹⁹

2. NTT Broadband Platform, Inc. (NTTBP). "Japan Wi-Fi auto-connect | Automatic Connection App For Free Wi-Fi" (English top page). https://www.ntt-bp.net/jw-auto/en/ ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷

3. SoftBank Corp. "FREE Wi-Fi PASSPORT - Free Wi-Fi hotspots, most locations in Japan." https://www.softbank.jp/en/mobile/special/freewifi/en/ ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵