Diriset dan diperiksa faktanya melalui proses editorial J-Compass; tim editorial kami meninjau sumber dan akurasi sebelum diterbitkan. Lihat metodologi kami →
Terjemahan ini disediakan sebagai referensi untuk kemudahan Anda. Versi bahasa Inggris adalah versi yang berlaku. Baca versi asli bahasa Inggris →
Pendaftaran Sepeda (Bohan Toroku)
Pendaftaran sepeda di Jepang, yang dikenal sebagai bohan toroku, menghubungkan setiap sepeda dengan pemiliknya dalam catatan kepolisian prefektur.12 Daftarkan sepeda Anda di toko saat membeli, simpan bukti pendaftarannya, dan perbarui data registrasi ketika Anda pindah rumah atau memindahtangankan sepeda ke orang lain.
Prosedur, biaya, dan persyaratan dapat berubah sewaktu-waktu. Konfirmasikan rincian terkini di situs web Departemen Kepolisian Metropolitan Tokyo (Keishicho) dan badan pendaftaran sepeda resmi yang ditunjuk di prefektur Anda.
Gambaran umum
Sistem ini resmi bernama 自転車防犯登録 (jitensha bōhan tōroku, "pendaftaran pencegahan kejahatan sepeda").1 Sistem ini bertujuan untuk mencegah pencurian serta mempercepat pengembalian sepeda yang ditemukan kepada pemilik aslinya.134
Setiap orang yang memiliki sepeda wajib mendaftarkannya di prefektur tempat sepeda tersebut digunakan.1 Kewajiban ini mencakup sepeda baru maupun bekas, dan berlaku bagi warga negara asing dengan ketentuan yang persis sama seperti warga negara Jepang.25
Pendaftaran dikelola per prefektur oleh lembaga yang ditunjuk oleh komisi keselamatan publik prefektur masing-masing.1 Data pemilik tidak dibagikan secara terpusat di seluruh Jepang, sehingga Anda wajib mendaftar di wilayah tempat Anda bersepeda.2
Apa itu bohan toroku dan mengapa diwajibkan
Kewajiban hukum ini tercantum dalam Pasal 12 ayat (3) Undang-Undang Promosi Pemanfaatan Sepeda Aman: seseorang yang menggunakan sepeda wajib menjalani pendaftaran yang diselenggarakan oleh badan yang ditunjuk oleh komisi keselamatan publik prefektur setempat.14 Memang tidak ada sanksi denda pidana langsung jika melewatkannya, tetapi aturan ini tetap dinyatakan sebagai kewajiban hukum, dan sepeda yang tidak terdaftar akan sangat sulit ditemukan kembali atau dibuktikan kepemilikannya jika hilang atau dicuri.23
Pendaftaran ini juga sangat membantu ketika sepeda diangkut petugas dari zona larangan parkir, karena catatan registrasi memudahkan instansi berwenang melacak pemiliknya.6
Stiker rangka dan pencatatan yang terhubung ke pemilik
Di konter pendaftaran, toko akan menempelkan stiker khusus 防犯登録標識 (bōhan tōroku hyōshiki, "stiker pendaftaran pencegahan kejahatan") pada rangka sepeda.2 Stiker ini memuat nomor pendaftaran unik yang terhubung dengan data identitas pemilik.
Alamat, nama, dan nomor telepon pemilik, ditambah nomor pendaftaran stiker dan 車体番号 (shatai bangō, "nomor rangka sepeda"), dimasukkan ke dalam basis data komputer kepolisian.2 Di Tokyo, proses entri data ke sistem kepolisian membutuhkan waktu sekitar dua bulan, jadi simpanlah foto dokumen pendaftaran Anda selama masa tunggu tersebut.2
Anda akan menerima lembar tanda terima 自転車防犯登録カード(お客様控) (jitensha bōhan tōroku kādo okyakusama hikae, "kartu pendaftaran sepeda salinan pelanggan") di konter.1 Lembar ini tidak dapat diterbitkan ulang jika hilang, jadi simpanlah baik-baik untuk keperluan ganti alamat, alih kepemilikan, pelaporan pencurian, maupun pembuangan sepeda.12
Jika stiker rusak atau terkelupas dari rangka, nomor pendaftaran yang sama tidak dapat dicetak ulang.2 Anda harus mengajukan pendaftaran baru dari awal.2
Mendaftarkan sepeda baru di toko
Jika Anda membeli sepeda di toko yang memasang tanda 自転車防犯登録所 (jitensha bōhan tōroku-sho, "tempat pendaftaran sepeda resmi"), pendaftaran dapat langsung diselesaikan di tempat.2 Pihak toko akan mendaftarkannya ke kepolisian atas nama Anda, menempelkan stiker di rangka, dan menyerahkan kartu salinan pelanggan kepada Anda.2
Jika Anda membeli sepeda secara daring atau di toko yang tidak melayani pendaftaran, bawalah sepeda fisik tersebut ke konter resmi mana pun: toko sepeda berizin, supermarket, atau toko perlengkapan rumah (home center).2
Alur pendaftaran adalah sebagai berikut:
Berkas yang harus dibawa dan proses di toko
Bawalah unit sepeda fisik dan kartu identitas resmi yang memuat alamat tempat tinggal Anda, seperti SIM Jepang atau kartu asuransi kesehatan.2 Warga negara asing menggunakan konter yang sama; kartu izin tinggal (zairyu card) berfungsi sah sebagai identitas resmi.25
Untuk pembelian dari toko daring atau toko lain, bawalah juga kartu garansi atau bukti pembelian (sales certificate) yang mencantumkan nama toko, nama produk sepeda, dan nomor rangkanya.2 Kelengkapan dokumen tersebut akan memperlancar proses pendaftaran.
Proses pemasukan data kepolisian membutuhkan waktu sekitar dua bulan di Tokyo, dan kartu bukti pelanggan tidak pernah bisa diterbitkan ulang. Menyimpan foto ketiga hal tersebut di ponsel akan sangat membantu jika terjadi pencurian atau proses balik nama selama masa tunggu sistem.2
Biaya pendaftaran
Besaran biaya ditentukan oleh masing-masing prefektur dan diperbarui secara berkala: Tokyo sebesar 660 yen bebas pajak (per 09-2026; konfirmasikan angka terkini dengan badan registrasi sepeda Tokyo), Chiba sebesar 700 yen (per 01-07-2025), dan Hyogo sebesar 800 yen (per 09-2026).247
| Jenis | Biaya | Per tanggal | Catatan |
|---|---|---|---|
| Pendaftaran baru Tokyo | ¥660, bebas pajak | 2026-092 | Didaftarkan di konter toko berizin |
| Pendaftaran baru Chiba | ¥700 | 2025-07-014 | Penyesuaian tarif per 01-07-2025 |
| Pendaftaran baru Hyogo | ¥800 | 2026-097 | Didaftarkan di toko anggota |
Panduan lama berbahasa Inggris sering kali masih mencantumkan tarif 500 yen (per 09-2026).8 Anggaplah angka tersebut sudah kedaluwarsa jika dibandingkan dengan data primer prefektur terbaru di atas.247
Mendaftarkan sepeda bekas atau sepeda pindah tangan
Sepeda bekas memerlukan pendaftaran ulang atas nama pemilik baru sebelum mulai digunakan sehari-hari.2 Di Tokyo, penerima sepeda akan diberikan nomor registrasi baru; nomor registrasi lama tidak bisa sekadar diganti nama pemiliknya.2
Masing-masing prefektur memiliki aturan peralihan yang berbeda, jadi pastikan alur di prefektur Anda sebelum berangkat.9 Sebagian prefektur mengizinkan pendaftaran balik nama langsung oleh pemilik baru seorang diri, sedangkan prefektur lain mengharuskan pemilik lama membatalkan pendaftaran terlebih dahulu sebelum penerima mendaftar baru.9
Alih kepemilikan vs pembatalan dan pendaftaran ulang
Pada jalur pengalihan kepemilikan, pemilik baru mendaftar dengan membawa kartu pendaftaran lama, surat penyerahan kepemilikan, atau keduanya, tanpa mengharuskan pemilik lama hadir secara langsung.9 Jalur ini hanya tersedia di prefektur yang memang menyediakannya.
Pada jalur pembatalan dan pendaftaran baru, pemilik lama harus membatalkan pendaftaran terlebih dahulu, lalu penerima mengajukan pendaftaran baru dengan melampirkan bukti pembatalan tersebut.9 Proses pembatalan itu sendiri umumnya gratis, tetapi pengajuan baru oleh pihak penerima dikenai biaya pendaftaran prefektur lagi (per 09-2026).92
Sepeda yang masih terdaftar atas nama orang lain pada umumnya tidak dapat didaftarkan oleh pengguna baru tanpa adanya dokumen pembatalan atau surat penyerahan dari pemilik lama.9
Dokumen untuk pemberi dan penerima sepeda
Pihak pemberi membatalkan registrasi di konter pendaftaran, lalu menyerahkan tiga berkas kepada penerima: slip pembatalan, kartu pendaftaran lama, dan 譲渡証明書 (jōto shōmeisho, "surat bukti penyerahan/hibah kepemilikan").62 Surat penyerahan ini tidak memerlukan formulir khusus pemerintah; selembar surat tulisan tangan yang menyebutkan nama pemberi, nama penerima, serta pernyataan penyerahan sepeda sudah mencukupi.6
Pihak penerima kemudian membawa dokumen-dokumen tersebut ditambah kartu identitas pribadi, uang biaya registrasi, dan unit sepedanya ke konter pendaftaran resmi untuk mendaftar atas namanya sendiri.62
Di Tokyo, seluruh tahapan peralihan kepemilikan ini dilakukan di toko sepeda resmi, bukan di kantor polisi (koban).6 Datang ke pos polisi dengan harapan mengurus balik nama sepeda hanya akan membuang waktu.
Pemeriksaan polisi dan bukti kepemilikan
Petugas kepolisian kerap melakukan pemeriksaan sepeda di jalan raya, yang dikenal sebagai 職務質問 (shokumu shitsumon, "tanya jawab pemeriksaan tugas kepolisian"), di mana polisi memeriksa nomor stiker untuk memastikan bahwa pengendara adalah pemilik sah sepeda tersebut.8 Panduan warga lokal menggambarkan pemeriksaan ini sebagai hal yang lumrah terjadi.89
Jika sepeda telah terdaftar rapi, pencocokan nomor stiker biasanya akan menyelesaikan pemeriksaan dengan cepat.8 Tanpa registrasi, atau jika sepeda masih terdaftar atas nama orang lain, pengendara harus menjelaskan riwayat pembelian atau asal-usul sepeda di tempat, yang memakan waktu jauh lebih lama dan berpotensi dicurigai sebagai pencurian hingga bukti kepemilikan sah dapat ditunjukkan.892
Prosedur saat diberhentikan untuk pemeriksaan
Tunjukkan salinan kartu pendaftaran atau fotonya di ponsel, disertai bukti pembelian dan nomor rangka sepeda, jika stiker terlepas atau catatan masih berada dalam masa tunggu dua bulan pendaftaran kepolisian.29 Menyimpan foto-foto dokumen tersebut di ponsel adalah cara tercepat untuk melewati pemeriksaan polisi.
Pindah domisili, menjual, atau membuang: memperbarui catatan registrasi
Karena pencatatan bersifat per prefektur, pindah ke prefektur lain berarti menghapus data di prefektur lama dan mendaftar baru di prefektur tujuan tempat sepeda akan digunakan.24 Pindah rumah di dalam prefektur yang sama cukup diselesaikan dengan pengajuan perubahan alamat.4
Catatan pendaftaran juga memiliki masa kedaluwarsa. Tokyo menyimpan data selama 10 tahun terhitung mulai tahun setelah pendaftaran, Chiba selama 10 tahun sejak tanggal registrasi, dan Hyogo selama 15 tahun.1247 Setelah masa berlakunya habis, lakukan pendaftaran baru untuk terus menggunakan sepeda yang sama secara tertib hukum.2
Perubahan alamat registrasi
Di Tokyo, pemilik yang pindah rumah, menikah (ganti nama), atau mengganti nomor telepon dapat mengajukan pendaftaran perubahan data (変更登録, henkō tōroku, "pengajuan perubahan registrasi") di konter toko berizin.10 Bawalah unit sepeda, kartu pendaftaran pelanggan, dan identitas diri terkini.
Di Chiba, pembaruan alamat, telepon, dan nama serta penghapusan data dilakukan di kantor polisi (keisatsusho) atau pos polisi (koban) di wilayah prefektur, bukan di markas besar prefektur.4 Pemohon atau anggota keluarga yang tinggal serumah juga dapat mengajukan permohonan lewat telepon.4
Penjualan, hibah, dan pembuangan sepeda
Sebelum menyerahkan sepeda kepada orang lain, batalkan pendaftaran lama dan berikan slip pembatalan, kartu registrasi lama, serta surat bukti penyerahan kepada penerima.64 Sebelum membuang sepeda sebagai sampah berukuran besar, batalkan catatan registrasinya agar nomor rangka tersebut tidak lagi terhubung dengan nama Anda.4
Jika sepeda Anda diangkut petugas dari area larangan parkir, segera hubungi instansi terkait; nomor registrasi membantu pelacakan pemilik, tetapi pihak berwenang berhak memusnahkan sepeda yang tidak diambil setelah batas waktu penyimpanan tertentu terlampaui.26
Hal yang perlu diketahui
Sebagian toko belum terbiasa dengan pendaftaran warga negara asing tetapi prosedurnya tetap sama
Kartu izin tinggal (zairyu card) beserta alamat resmi Anda sudah cukup sebagai kartu identitas di konter pendaftaran resmi mana pun sama seperti warga lainnya.25 Badan registrasi Tokyo terkadang masih menggunakan istilah lama untuk sertifikat pendaftaran orang asing, yang dalam konteks saat ini mengacu pada zairyu card.2
Jika petugas toko tampak ragu, sebutkan istilah bohan toroku secara jelas dan perlihatkan zairyu card Anda. Prosedur yang dijalani sama persis.25
Sepeda kelas atas dan model mencolok lebih sering diperiksa polisi
Sumber praktisi melaporkan bahwa sepeda dengan penampilan mencolok atau sepeda balap mahal cenderung lebih sering diberhentikan untuk pemeriksaan stiker registrasi.8 Memastikan stiker terpasang jelas di rangka dan menyimpan foto kartu di ponsel akan mempersingkat proses pemeriksaan menjadi sekadar pencocokan nomor rutin.2
Jangan mengendarai sepeda yang masih terdaftar atas nama orang lain
Mengendarai sepeda sebelum dokumen balik nama diajukan membuat catatan polisi tetap menunjukkan nama pemilik sebelumnya.9 Dalam pemeriksaan acak di jalan, ketidakcocokan identitas ini dapat dicurigai sebagai pencurian sebelum Anda bisa membuktikan keabsahan surat penyerahan dan bukti peralihan.92
Setiap pengajuan baru dikenai biaya prefektur kembali: 660 yen di Tokyo (per 09-2026; konfirmasikan angka terkini dengan badan registrasi prefektur Anda), 700 yen di Chiba (per 01-07-2025), dan 800 yen di Hyogo (per 09-2026).247 Selalu sertakan biaya kedua ini dalam perhitungan anggaran saat membeli sepeda bekas, meskipun pembatalan oleh pemilik lama tidak dipungut biaya.9
Lihat pula
- Aturan Berlalu Lintas bagi Pengendara Sepeda
- Asuransi Sepeda: Perlindungan Wajib
- Parkir Sepeda dan Mekanisme Sita serta Denda
- Sampah Berukuran Besar (Sodai Gomi) dan Stiker Pembayaran di Muka