Diriset dan diperiksa faktanya melalui proses editorial J-Compass; tim editorial kami meninjau sumber dan akurasi sebelum diterbitkan. Lihat metodologi kami →
Terjemahan ini disediakan sebagai referensi untuk kemudahan Anda. Versi bahasa Inggris adalah versi yang berlaku. Baca versi asli bahasa Inggris →
Program Frequent Flyer ANA dan JAL untuk Penerbangan Domestik
Pemanfaatan program frequent flyer ANA dan JAL untuk penerbangan domestik dimulai dengan dua keanggotaan gratis: ANA Mileage Club dan JAL Mileage Bank.12 Fakta penting kedua yang memengaruhi segalanya adalah bahwa kedua program memisahkan mil yang dapat dibelanjakan dari poin status tahunan, sehingga pengumpulan mil untuk tiket gratis dan perolehan akses lounge berjalan pada penghitung yang berbeda.34
Prosedur, biaya, dan persyaratan dapat berubah sewaktu-waktu. Konfirmasikan rincian terkini di situs web resmi ANA Mileage Club dan JAL Mileage Bank.
Gambaran umum
Panduan ini membahas ANA Mileage Club (ANA Mairaiji Kurabu, "program loyalitas ANA") dan JAL Mileage Bank (JAL Mairaiji Banku, "program loyalitas JAL") untuk penerbangan domestik di Jepang.12 Panduan ini disusun bagi penduduk yang bepergian dengan pesawat domestik beberapa kali dalam setahun, baik untuk perjalanan dinas, kunjungan keluarga, maupun perjalanan regional.
Kedua program mengikuti aturan nasional yang sama di mana pun penduduk tinggal di Jepang. Tidak ada pengurusan di kantor distrik (ward office) dan tidak ada batasan kewarganegaraan untuk keanggotaan dasar; pendaftaran gratis serta mekanisme perolehan dan penukaran mil identik di seluruh negeri.
Tiket award (特典航空券, tokuten koukūken, "tiket award") adalah bentuk penukaran domestik utama di kedua program.15 Penghitungan status bekerja secara berbeda: ANA menghitung Premium Points (puremiamu pointo, "mata uang status ANA, terpisah dari mil yang dapat ditukarkan") dan JAL menghitung FLY ON Points (FLY ON pointo, "mata uang status JAL, terpisah dari mil yang dapat ditukarkan").34
Memperoleh mil pada penerbangan domestik
Kedua maskapai mengkreditkan mil dengan rumus serupa: jarak sektor dikalikan dengan tarif berdasarkan kelas tiket. Tarif tiket yang dibeli oleh penduduk sama pentingnya dengan jarak tempuh penerbangan.
Perolehan mil ANA Mileage Club
ANA menghitung perolehan domestik sebagai mil sektor dasar dikalikan dengan tingkat akrual untuk tarif yang dibeli.6 Hanya penerbangan yang dinaiki sendiri oleh anggota yang diperhitungkan, dan mil biasanya masuk 1 hingga 2 hari setelah keberangkatan.6
Tarif diskon memperoleh akrual pada rentang yang lebih rendah, mulai dari 50% dari mil sektor dasar (per 08-09-2026; konfirmasikan angka terkini dengan ANA).6 Tarif VALUE tingkat menengah memperoleh akrual 75% (per 08-09-2026), tarif fleksibel memperoleh 100% (per 08-09-2026), dan tarif premium-flex memperoleh 150% (per 08-09-2026).6 Upgrade berbayar ke Premium Class menambahkan 50 poin persentase ke tingkat tarif awal, sehingga tarif 80% menjadi 130% (per 08-09-2026).6
Tabel di bawah merangkum rentang tersebut. Angka dapat berubah seiring revisi tarif, sehingga anggap tabel ini berlaku sesuai tanggal pemeriksaannya.
| Kelompok tarif | Tingkat perolehan | Per tanggal | Catatan |
|---|---|---|---|
| Diskon (mis. SUPER VALUE) | 50% dari mil sektor | 2026-09-086 | Tarif termurah untuk pemesanan di awal |
| VALUE tingkat menengah | 75% dari mil sektor | 2026-09-086 | Rentang VALUE 1 hingga 75 tipikal |
| Fleksibel | 100% dari mil sektor | 2026-09-086 | Tiket FLEX dan tiket pulau penuh |
| Premium-flex | 150% dari mil sektor | 2026-09-086 | Rentang domestik tertinggi |
| Upgrade berbayar ke Premium Class | +50 poin dari tarif awal | 2026-09-086 | Ditambahkan ke tingkat tarif yang dibeli |
Beberapa jenis tiket tidak pernah menghasilkan mil. Tiket award, tiket komplimen, penerbangan carter, tarif diskon rombongan dan paket tur rombongan, serta AMC Companion Fare untuk anggota itu sendiri dikecualikan (batasan: nama tarif dapat berubah tanpa pemberitahuan; konfirmasikan tabel tarif sebelum mengandalkan nama merek tertentu).6 Penerbangan codeshare domestik dengan maskapai regional mitra hanya diperhitungkan jika dipesan menggunakan nomor penerbangan ANA.6
Perubahan di bandara pada hari keberangkatan dapat mengganggu pengkreditan otomatis. Simpan boarding pass dan slip informasi penerbangan hingga mil masuk, lalu gunakan registrasi retroaktif jika diperlukan.6
Perolehan mil JAL Mileage Bank
JAL menghitung perolehan domestik sebagai mil sektor, berdasarkan mil poin bertiket IATA yang direvisi dua kali setahun, dikalikan dengan tingkat akumulasi untuk kelas tarif.2 Mil untuk penerbangan domestik JAL Group masuk dalam 2 hingga 3 hari, dan permohonan klaim mil pasca-penerbangan harus diajukan dalam waktu 6 bulan.7
Tarif Economy Flex memperoleh 100% dari mil sektor (per 08-09-2026; konfirmasikan angka terkini dengan JAL).2 Tarif Economy Saver memperoleh 75% (per 08-09-2026), sedangkan tarif Promotion dan tur memperoleh 50% (per 08-09-2026).2 Class J memperoleh 60% hingga 110% tergantung tarif (per 08-09-2026), dan First memperoleh 100% hingga 150% tergantung tarif (per 08-09-2026).2
| Kelompok tarif | Tingkat perolehan | Per tanggal | Catatan |
|---|---|---|---|
| Economy Flex | 100% dari mil sektor | 2026-09-082 | Flex, JAL CARD Flex, Business Flex |
| Economy Saver | 75% dari mil sektor | 2026-09-082 | Saver, Special Saver, Round Trip Saver |
| Economy Promotion dan tur | 50% dari mil sektor | 2026-09-082 | Promotion, Senior, Sky Mate, tarif tur |
| Class J | 60% hingga 110% tergantung tarif | 2026-09-082 | 110% Flex, 85% Saver, 60% diskon |
| First | 100% hingga 150% tergantung tarif | 2026-09-082 | 150% Flex, 125% Saver, 100% diskon |
Rencana perjalanan award yang ditukarkan dengan mil tidak menghasilkan mil penerbangan, FLY ON Points, maupun hitungan penerbangan kualifikasi.2 Penerbangan codeshare yang dioperasikan oleh maskapai lain hanya menghasilkan mil jika diterbangi dengan nomor penerbangan JAL.2
Dua penumpang di kabin yang sama dapat memperoleh mil berbeda jika kelompok tarif tiket mereka berbeda. Kelas pemesanan pada tanda terima tiket yang menentukan perolehan, bukan nomor kursinya.2
Menukarkan mil untuk tiket award domestik
Penukaran tiket adalah aspek di mana kedua program paling berbeda. ANA menetapkan harga berdasarkan musim dan rentang jarak; JAL menetapkan harga berdasarkan tujuh zona jarak dengan skema dinamis (fallback).
Biaya tiket award domestik ANA
Tiket award domestik ANA mencakup seluruh penerbangan domestik di Jepang yang menggunakan nomor penerbangan ANA, baik sekali jalan maupun pulang-pergi, hanya untuk Economy Class.1 Tiket award untuk Premium Class tidak tersedia.1
Tiket award sekali jalan dimulai dari 6.000 mil untuk penerbangan pada atau setelah 27 Oktober 2024 (per 08-09-2026; konfirmasikan angka terkini dengan ANA).1 Mil yang dibutuhkan bervariasi berdasarkan kelompok musim (Low/Rendah, Regular/Reguler, High/Tinggi) dan jarak sektor, mengacu pada tabel yang diperbarui 20 Mei 2025 (per 08-09-2026).1 Sektor pendek 0 hingga 300 mil memerlukan 6.000 (Low), 6.500 (Regular), atau 9.000 (High) sekali jalan (per 08-09-2026).1 Rentang 301 hingga 800 mil, yang mencakup rute Tokyo ke Sapporo, memerlukan 7.000, 8.500, atau 10.500 (per 08-09-2026).1 Rentang 801 hingga 1.000 mil, yang mencakup rute Okinawa ke Tokyo, memerlukan 8.000, 9.500, atau 12.000 (per 08-09-2026).1 Rentang terpanjang 1.001 hingga 2.000 mil memerlukan 9.500, 10.500, atau 13.000 (per 08-09-2026).1
| Jarak sektor | Low | Regular | High | Per tanggal |
|---|---|---|---|---|
| 0 hingga 300 mil | 6.000 mil | 6.500 mil | 9.000 mil | 2026-09-081 |
| 301 hingga 800 mil | 7.000 mil | 8.500 mil | 10.500 mil | 2026-09-081 |
| 801 hingga 1.000 mil | 8.000 mil | 9.500 mil | 12.000 mil | 2026-09-081 |
| 1.001 hingga 2.000 mil | 9.500 mil | 10.500 mil | 13.000 mil | 2026-09-081 |
Perjalanan pulang-pergi di pulau utama pada musim reguler biasanya membutuhkan total sekitar 13.000 hingga 17.000 mil, dan sekitar 18.000 hingga 21.000 mil pada musim tinggi (per 08-09-2026).1 Tidak ada tanggal blackout (larangan penukaran), namun jumlah kursi award dibatasi pada setiap penerbangan.1 Biaya Fasilitas Penumpang Domestik (Domestic Passenger Facility Charge) dapat ditagihkan melalui kartu kredit di luar penukaran mil.1
Biaya tiket award domestik JAL
JAL menetapkan harga tiket award langsung domestik di tujuh zona, dari A (terpendek) hingga G (terpanjang), dengan angka yang dipublikasikan sebagai mil dasar sekali jalan dan tiket pulang-pergi dihitung dua kali lipat.5 Mil dasar Economy sekali jalan berkisar antara 4.500 di Zona A hingga 10.500 di Zona G (per 08-09-2026; konfirmasikan angka terkini dengan JAL).5 Mil dasar Class J berkisar antara 5.500 hingga 13.500 di seluruh zona yang sama (per 08-09-2026).5 First, yang hanya ditawarkan di Zona C hingga G, berkisar antara 14.500 hingga 24.000 (per 08-09-2026).5
| Zona | Dasar Economy | Dasar Class J | Dasar First | Per tanggal |
|---|---|---|---|---|
| A | 4.500 mil | 5.500 mil | tidak ditawarkan | 2026-09-085 |
| B | 5.500 mil | 6.500 mil | tidak ditawarkan | 2026-09-085 |
| C | 6.500 mil | 7.500 mil | 14.500 mil | 2026-09-085 |
| D | 7.500 mil | 9.000 mil | 18.000 mil | 2026-09-085 |
| E | 8.500 mil | 10.000 mil | 20.000 mil | 2026-09-085 |
| F | 9.500 mil | 11.500 mil | 22.000 mil | 2026-09-085 |
| G | 10.500 mil | 13.500 mil | 24.000 mil | 2026-09-085 |
Contoh rute pulau utama yang konkret berada di bagian tengah tabel. Rute Tokyo ke Osaka berada di Zona C Economy dengan 6.500 mil dasar sekali jalan (per 08-09-2026).5 Rute Tokyo ke Sapporo atau Fukuoka berada di Zona E dengan 8.500 mil (per 08-09-2026).5 Rute Tokyo ke Okinawa (Naha) berada di Zona F dengan 9.500 mil (per 08-09-2026).5 Perjalanan pulang-pergi di pulau utama biasanya membutuhkan sekitar 13.000 hingga 17.000 mil dasar (per 08-09-2026).5
Ketika kursi bertarif mil dasar tidak lagi tersedia pada suatu penerbangan, Award Ticket PLUS menawarkan kursi yang sama dengan jumlah mil lebih tinggi hingga batas maksimum tertentu yang bervariasi menurut rute, misalnya hingga sekitar 39.500 mil sekali jalan di Economy Zona E (per 08-09-2026).5 Jumlah mil yang diperlukan untuk tiket yang diterbitkan pada atau setelah 1 Oktober 2026 mengalami penyesuaian berdasarkan tabel terpisah yang ditautkan dari halaman award, jadi periksalah tabel mana yang berlaku sesuai tanggal penerbitan sebelum merencanakan (per 08-09-2026).5 Anak-anak dan bayi yang menempati kursi sendiri memerlukan jumlah mil yang sama seperti penumpang dewasa.5
JAL memberlakukan penyesuaian harga tiket award domestik untuk tiket yang diterbitkan pada atau setelah 1 Oktober 2026. Konfirmasikan apakah tabel saat ini atau tabel pasca-Oktober yang berlaku sebelum mengandalkan total mil per zona.5
Status tingkatan dan fasilitas perjalanan premium
Status adalah mata uang kedua dalam kedua program. Status ini diperoleh secara tahunan, membuka akses lounge dan penanganan prioritas, serta direset menurut kalender tetap.
Siklus tahunan bekerja dengan cara yang sama di kedua program, seperti ditunjukkan di bawah ini. Lakukan penerbangan selama tahun kalender, nikmati status selama periode layanan, lalu lakukan kualifikasi ulang atau turun tingkatan.34
Layanan Anggota Premium ANA
Status ANA didasarkan pada Premium Points yang diperoleh dari Januari hingga Desember setiap tahun, dengan masa layanan berjalan mulai 1 April tahun berikutnya selama satu tahun.3 Premium Points dihitung secara terpisah dari mil yang dapat ditukarkan.3
Bronze memerlukan 30.000 Premium Points termasuk 15.000 pada penerbangan yang dioperasikan ANA Group (per 08-09-2026; konfirmasikan angka terkini dengan ANA).3 Platinum memerlukan 50.000 termasuk 25.000 pada penerbangan ANA Group (per 08-09-2026).3 Diamond memerlukan 100.000 termasuk 50.000 pada penerbangan ANA Group (per 08-09-2026).3
| Tingkatan | Ambang batas | Per tanggal | Fasilitas utama |
|---|---|---|---|
| Bronze | 30.000 Premium Points (15.000 ANA Group) | 2026-09-083 | Bonus mil hingga 55%, akses lounge via mil atau poin |
| Platinum | 50.000 Premium Points (25.000 ANA Group) | 2026-09-083 | Bonus mil hingga 105%, akses lounge termasuk, penanganan prioritas |
| Diamond | 100.000 Premium Points (50.000 ANA Group) | 2026-09-083 | Bonus mil hingga 130%, akses lounge termasuk, layanan pramutama |
Anggota Diamond dan Platinum yang bertempat tinggal di Jepang dapat mengajukan Super Flyers Card, yang memperpanjang manfaat lounge dan prioritas melampaui tahun status dengan biaya tahunan tertentu.3
JAL Global Club dan tingkatan status
Status JAL didasarkan pada FLY ON Points, atau kombinasi jumlah penerbangan kualifikasi ditambah total FLY ON yang lebih kecil, yang diperoleh dari Januari hingga Desember setiap tahun.4
Crystal memerlukan 30.000 FLY ON Points termasuk 15.000 pada penerbangan JAL Group, atau 30 penerbangan termasuk 15 penerbangan JAL Group ditambah 10.000 poin (per 08-09-2026; konfirmasikan angka terkini dengan JAL).4 Sapphire memerlukan 50.000 termasuk 25.000 pada JAL Group, atau 50 penerbangan termasuk 25 JAL Group ditambah 15.000 poin (per 08-09-2026).4 Diamond memerlukan 100.000 termasuk 50.000 pada JAL Group, atau 120 penerbangan termasuk 60 JAL Group ditambah 35.000 poin (per 08-09-2026).4 JGC Premier, khusus bagi anggota JAL Global Club, memerlukan 80.000 termasuk 40.000 pada JAL Group, atau 80 penerbangan termasuk 40 JAL Group ditambah 25.000 poin (per 08-09-2026).4
| Tingkatan | Ambang batas | Per tanggal | Pemetaan aliansi |
|---|---|---|---|
| Crystal | 30.000 FLY ON Points atau 30 penerbangan + 10.000 poin | 2026-09-084 | oneworld Ruby |
| Sapphire | 50.000 FLY ON Points atau 50 penerbangan + 15.000 poin | 2026-09-084 | oneworld Sapphire |
| Diamond | 100.000 FLY ON Points atau 120 penerbangan + 35.000 poin | 2026-09-084 | oneworld Emerald |
Manfaat mencakup akses lounge, check-in dan boarding prioritas, bagasi prioritas, serta penangguhan masa kedaluwarsa mil selama periode layanan Diamond atau Premier.4 Pemetaan tingkatan memperluas manfaat ini di seluruh aliansi oneworld: Crystal dipetakan ke Ruby, Sapphire ke Sapphire, serta Diamond dan JGC Premier ke Emerald.48
Manfaat bagi penduduk dan akumulasi korporat
Pelancong domestik dengan frekuensi menengah memperoleh manfaat paling optimal dari program ini, karena rute pendek pulau utama hanya menghasilkan beberapa ratus mil per penerbangan pada tarif diskon dan tiket gratis terakumulasi dari banyak penerbangan alih-alih hanya sedikit.62 Seorang penduduk yang terbang rute Tokyo ke Osaka setiap bulan dengan kelas ekonomi bertarif diskon hanya mengumpulkan beberapa ribu mil setahun dari penerbangan saja, sehingga satu tiket award pendek biasanya memerlukan lebih dari satu tahun penerbangan tanpa tambahan dari kartu kredit atau belanja.62
Perjalanan dinas mengikuti penumpangnya, bukan pembayarnya. Mil masuk ke rekening pelancong yang namanya tercantum pada tiket dan yang naik ke pesawat, asalkan nomor keanggotaan pelancong telah didaftarkan, bukan ke perusahaan atau pihak pemesan tiket.62 Penduduk yang perusahaannya memesankan tiket secara terpusat tetap harus mendaftarkan nomor keanggotaan mereka sendiri saat pemesanan atau check-in.
Hanya penggunaan pribadi yang dapat diakumulasikan. Anggota tidak dapat menggabungkan penerbangan orang lain ke dalam akun pribadi mereka di luar mekanisme keluarga yang disediakan oleh masing-masing program.62 ANA mengizinkan pengguna tiket award yang terdaftar, yaitu kerabat hingga derajat kedua sampai 10 orang, untuk menggunakan mil anggota demi tiket award, dan anggota ANA Card Family Miles dapat menggabungkan saldo untuk penukaran tiket.91
Masa kedaluwarsa menentukan horizon perencanaan. Mil ANA kedaluwarsa pada akhir bulan ke-36 dihitung dari bulan perolehan/penggunaan.9 Mil JAL berlaku selama 36 bulan hingga akhir bulan.10 Kedua tenggat waktu tersebut tidak diperpanjang oleh aktivitas akun baru, sehingga mil yang terkumpul memerlukan rencana penukaran dalam waktu tiga tahun.
Penggunaan aliansi dan mitra dari Jepang
Perolehan domestik dapat dimanfaatkan untuk penukaran internasional melalui aliansi masing-masing maskapai. Anggota ANA Mileage Club memperoleh dan menukarkan mil di seluruh maskapai anggota Star Alliance.11 Anggota JMB memperoleh dan menukarkan mil di seluruh maskapai anggota oneworld.8
Status tingkatan juga berlaku untuk perjalanan internasional. ANA Bronze setara dengan Star Alliance Silver, sedangkan Diamond, Platinum, dan Super Flyers setara dengan Star Alliance Gold.119 JAL Crystal setara dengan oneworld Ruby, Sapphire ke Sapphire, serta Diamond dan Premier ke Emerald.48 Manfaat tingkat Gold dan Emerald mencakup akses lounge aliansi dan penanganan prioritas saat terbang bersama maskapai anggota.118
Tiket award maskapai mitra dan award upgrade Star Alliance merupakan produk terpisah dari tiket award domestik dengan tabelnya masing-masing. Panduan ini hanya mencakup tiket award domestik ANA dan JAL; tabel mitra berlaku setelah perjalanan keluar dari jaringan domestik.118
Hal yang perlu diketahui
Mil kedaluwarsa berdasarkan siklus tetap
Mil ANA kedaluwarsa pada akhir bulan ke-36 dari bulan perolehan, dan mil JAL berlaku 36 bulan hingga akhir bulan.910 Aktivitas dalam akun tidak memperpanjang kedua tenggat waktu tersebut. Penduduk yang mengumpulkan mil secara perlahan sebaiknya merencanakan penukaran pertama sebelum mil tertua hangus, alih-alih menabung tanpa batas demi perjalanan yang lebih besar.
Musim ramai memerlukan lebih banyak mil untuk kursi yang sama
Sektor ANA yang sama dapat berselisih ribuan mil antar-musim, misalnya 7.000 mil pada musim Low dibandingkan 10.500 mil pada musim High sekali jalan untuk rentang 301 hingga 800 mil (per 08-09-2026).1 Pada JAL, penerbangan yang kehabisan kursi bertarif mil dasar dapat berbiaya beberapa kali lipat dari angka dasar melalui harga PLUS (per 08-09-2026).5 Memesan lebih awal dalam jendela musim dan tetap fleksibel terhadap tanggal penerbangan jauh lebih berpengaruh daripada memilih zona terpendek.
Tarif murah menghasilkan lebih sedikit mil per penerbangan
Tarif Economy termurah hanya menghasilkan 50% di kedua program, sedangkan tarif fleksibel menghasilkan 100% dan kabin premium menghasilkan lebih dari 100% (per 08-09-2026).62 Dua penumpang pada pesawat yang sama dapat memperoleh total mil yang sangat berbeda. Pelancong perjalanan dinas dengan tiket diskon harus mengantisipasi perolehan tingkat rendah dan merencanakan tambahan dari kartu kredit atau poin mitra.
Kualifikasi status harus diperbarui setiap tahun
Kedua program menghitung perolehan status berdasarkan tahun kalender Januari hingga Desember.34 Layanan ANA berlaku mulai April berikutnya selama satu tahun; fasilitas JAL berlaku hingga Maret pada tahun kedua berikutnya.34 Tahun dengan frekuensi perjalanan tinggi tidak membawa status melebihi periode layanan yang ditentukan, sehingga penduduk yang mengejar status sebaiknya memusatkan penerbangan dalam satu tahun kalender.
Kursi award dikontrol berdasarkan kuota kapasitas
ANA menetapkan bahwa kuota kursi award dibatasi meskipun tidak ada tanggal blackout.1 JAL menetapkan bahwa ketersediaan kursi mil dasar bergantung pada waktu pemesanan, dengan skema PLUS sebagai alternatifnya.5 Fleksibilitas dalam memilih tanggal, bandara, dan rencana perjalanan transit meningkatkan peluang keberhasilan dibandingkan bersikeras menunggu satu penerbangan tertentu.
Lihat pula
- Diskon Perjalanan Domestik untuk Penduduk
- Pilihan LCC: Peach, Jetstar, Spring Japan
- Diskon Shinkansen untuk Penumpang Rutin
- Shinkansen vs Pesawat vs Kereta Lokal: Kerangka Keputusan bagi Penduduk
- Penggantian Biaya Tiket Komuter oleh Pemberi Kerja